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分气缸射线检测新方法

编辑:admin 发布时间:2020-08-13 10:20:04点击:
钢瓶设计压力为1.6Mpa,介质为水煤气。属于二类船舶,需要进行射线检查。分筒采用一段325毫米的无缝钢管和两个椭圆密封
机头(20×10钢)仅焊接两个周向焊缝。从焊接工艺角度来看,为了便于焊接,增加了5mm厚40mm宽的垫片。在过去,单向x光机被用来检查这类船只。工作效率很低,不能满足大批量生产的需要。为解决这一问题,采用周向光机进行联合透照,试验效果显著。
1. 组合透照的基本操作方法
组合透照法是将x光机放置在中间,将子圆柱体垂直放置一圈。原理图如图L所示。
x光机可以上下移动,其目的是实现上下周向焊缝的贯通。x射线机测定
定位装置采用液压控制平台,可使x光机上下移动。子缸的定位方法是在平台上用lomm圆钢做一个圆,根据计算的数据做圆的尺寸。只要子筒的底座靠近圆钢圈,就可以准确定位。
2. 透照法设计
x光机采用丹东企业生产的xxg-3005圆周x光机。由于焊缝的倾斜投影会引起缺陷图像的变形,特别是在射线照相的根部有垫板的单面焊缝,使射线照相结果难以分析和判断。因此,x光机窗口应尽量靠近焊缝,以尽量减小射线与焊缝之间的倾角,避免缺陷图像过度失真。
3.透照敏感性对比试验
根据透照设计中给出的参数,实际的方法是将两个穿透计分别放置在中心标记的两侧,一个放置在管壁的内侧,一个放置在管壁的外侧。目的是计算内部的真实灵敏度和外部的参考灵敏度。透射后,在负片上可以看到(看穿)第12穿孔尺钢丝直径为D;0.25毫米;射线穿透厚度t = 14mm;根据灵敏度K≤2%,D≤0.28 mm的要求,满足此条件。结果表明,透射光的真实灵敏度是足够的。在负片上可以看到13号穿孔机钢丝作为参考灵敏度,因为子筒焊接后,穿孔机不能放在里面,只能放在外面,所以子筒穿孔机只能看到参考灵敏度。只有在看到第13穿孔线时,透照灵敏度才能满足要求。实验结果表明,透射设计是合理可行的。
4. 实际生产中的透照
通过180个亚缸的实际透照,膜黑度在2.0 ~ 2.32_范围内,负片上可以清晰地看到13根穿透式钢丝,对比度适中,满足JB / t4730.2-2005的要求。
5. 结论
利用圆周机对分筒进行检测,可以得到满足要求的薄膜。通过一次暴露多个子缸的方案,大大提高了生产效率,降低了劳动强度。为大规模检测提供了一种可行的方案,也为今后小型器件的检测提供了参考。
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